Montere topper på en VW Type 1 motor

mar 17th, 2003 | By | Category: Motor

Når man skal montere topper på en luftavkjølt motor, er det ikke bare å skru til sånn passe hardt i tifeldig rekkefølge. Topper skal dras til med rett moment og i riktig mønster for å gi best mulig tetning mot sylinderne.

Monter først toppen, deretter plasser skiver og dra nedtil alle muttere løst. Finn frem en momentnøkkel som du vet er rett – dra til «på feelingen» funker dårlig her. Dra til med et moment på 10 Nm i rekkefølgen angitt i figur 1 nedenfor.

Tiltrekking av topper

Deretter stiller du momentnøkkelen på 25Nm om du har M8 og 30 Nm og du har M10 og drar til i rekkefølgen angitt i figur 2.

Tiltrekking av topper

Gratulerer, du har nå montert toppene rett!OBS: Om du monterer topper uten støtstenger – d.v.s. om du bruker fjærbelastede støtstengrør, trekk til med mønsteret angitt i figur 2 på begge tiltrekninger. Om dette ikke gjøres kan du stå i fare for å trekke til toppene skjevt – da originale støtstengrør gir mothold som krever at du bruker figur 1.

Andre verdier på momentnøkkelen:
foot-pounds(ft-lbs) til Newton-metres(Nm) ft/lbs x 1,35 = Nm
Newton-metres(Nm) til foot-pounds(ft-lbs) Nm x 0,74 = ft/lbs
Newton-metres(Nm) til kilopond/cm²(kp/cm²) Nm x 0,102 = kp/cm²

Kjør rundt en 50 – 100 mil og trekk deretter toppene med 30 Nm i samme rekkefølge som angitt i figur 2.

Tags: ,

Comments are closed.